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(1)同一回路的相線和零線，敷設(shè)于同一金屬線槽內(nèi)。(2)電線在線槽內(nèi)有一定余量，不得有接頭。電線按回路編號分段綁扎，綁扎間距不大于2m.(3)同一電源的不同回路無抗干擾要求的線路可敷設(shè)于同一線槽內(nèi)，有抗干擾要求的線路應(yīng)使用隔板隔離或用屏蔽電線并要求屏蔽護套一端接地。(4)當(dāng)采用多相供電時，電線的絕緣層顏色應(yīng)一致，即保護地線(PE線)應(yīng)是黃綠相間色，零線淡藍色，相線：L1相黃色，L2相綠
2018-02-24
傳統(tǒng)的母線槽正在受到電纜尤其是分支電纜的挑戰(zhàn)。多年的實踐經(jīng)驗證明，二者在產(chǎn)品性能、應(yīng)用領(lǐng)域和經(jīng)濟成本等方面各有千秋，不能簡單地下結(jié)論。本文對電纜和母線槽做了多方面的比較，可供參考?！ ?引言 20世紀(jì)90年代以前低壓配電系統(tǒng)中一直由電纜擔(dān)負(fù)著輸配電的重要角色。但90年代以來，母線槽系統(tǒng)逐漸被引進和開發(fā)，并迅速在建筑工程中得到廣泛應(yīng)用。它與傳統(tǒng)輸電器材相比有著其獨特的性能優(yōu)勢，比如載流量大、過載能
2018-02-24
隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運而生，與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流輸送時充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，同時由于采用了新技術(shù)、新工藝，大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽
2018-02-24
2018版中國母線槽市場調(diào)研與前景預(yù)測分析報告
隨著中國經(jīng)濟的可持續(xù)蓬勃發(fā)展，國內(nèi)母線槽市場預(yù)計在今后數(shù)年內(nèi)將保持20%的持續(xù)增長。如此數(shù)量的市場需求，使母線槽產(chǎn)品得以迅速發(fā)展并在電力系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。 科技日益發(fā)展迅速，傳電運輸業(yè)要求越來越高，對母線槽的使用也越來越要求高。隨著母線槽性能的改善，母線槽的檢測技術(shù)也必須跟上母線槽的更新?lián)Q代。并且我國的母線槽與國外相比，還有很大的差距，檢測技術(shù)更是落后，所有這些都督促國內(nèi)相關(guān)行業(yè)對于母線槽的研發(fā)以
2018-02-24
公司專注于密集型母線槽、空氣型母線槽、耐火母線槽、共箱高壓母線槽、母線橋等；槽式橋架、梯式橋架、托盤式橋架、大跨距電纜橋架、熱鍍鋅橋架、不銹鋼電纜橋架等系列產(chǎn)品。
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